BOMBINGEN AV NAMSOS I APRIL 1940.

 

INNHOLD:

        

          Landsettingen av britiske og engelske soldater.

Søndag 14. april 1940 landet et engelsk sjøfly på havna i Namsos. Om bord var general Carton de Wiart og en del offiserer. De skulle undersøke forholdene for en landsetting av allierte tropper og planlegge en invasjon av Namsos. De hadde også en konferanse med politimesteren, havnefogden og et par norske offiserer. Etter denne konferansen ble det bestemt å stenge alle kommunikasjoner ut fra byen.
 

 
Stormaktspill  
Operasjon Hammer  
Mauriceforce  
Våren 1940
Landsettingssted  
Landettingen  
10\4-19\4 1940  
Bombingen av Namsos  
Reaksjoner

Det var den sivile administrasjonen som gjorde mesteparten av
forberedelsene til den allierte invasjonen. Politimesteren prøvde å sørge
for innkvartering av soldatene og skaffe kjøretøyer. Politiet skulle også
passe på at ingen forlot byen uten tillatelse. Senere ble det utarbeidet en
passordning for alle som skulle forlate byen. Samme kvelden, søndag 14
april 1940, ble de første allierte styrkene satt i land i Namsos. En engelsk
tropp besatte Telegrafen. De allierte skipene kom til havna etter mørkets
frembrudd ved 21-tiden og fortsatte lossingen til klokken 03.00 på natta.
Ved 4-5 tiden på morgenen dukket de første tyske observasjonsflyene
opp over Namsos.

 
Plyndringen  
Steinkjer  
Tilbaketrekkingen  
Etter 20. april  
Tyskerne kommer  
Etter bombingen  
Carton de Wiart  
Peter Fleming

De første soldatene som kom til byen sperret av alle veiene som førte ut av byen og Namsenbrua. Brua over Namsen var det særs viktig å få kontroll over. Det var viktig å nå Steinkjer før tyskerne. Soldatene ble innkvartert på skolen og i andre forsamlingshus i byen.  Ustyret ble lagret i pakkhusene nede ved sjøen. Utenfor byen ble det satt opp en luftvernkanon. Om dagen holdt soldatene seg innendørs fordi de ikke ville bli oppdaget av tyske rekognoseringsfly. Mandag 15. april ble operasjon ” Mauriceforce” satt i gang. Lasteskipene gikk inn til den lille fjordarmen Lillesjona nord for Namsos. Lasten skulle overføres til destroyere som senere skulle gå inn til Namsos.
 
Sjåføren  
Krigsreporter Bang  
Hans Muhlhauser  
Vannebo  
Sykehuset  
Gjenreising  
Kilder  
 
Under dette arbeidet ble skipene angrepet av tyske fly. Destroyerne og det ene frakteskipet gikk inn til Namsos 16. april om natta. Det andre frakteskipet gikk tilbake til England. Om bord var det 170 tonn verdifull last. Det andre skipet losset lasten i Namsos uten å bli helt ferdig. Det kom tilbake neste natt for å gjøre seg  ferdig med arbeidet.  
 
   
   
   
   
   
   
   
   
 

                                          

                           De alliertes landsetting tropper og utstyr.

Både 16. og 17. april ble det satt i land soldater. Om nettene ble soldatene fraktet
til Steinkjer med tog. Til sammen ble det satt i land 4000 engelske soldater. De
engelske soldatene virket dårlig organisert, dårlig utstyrt og motivert. De aller fleste
kunne ikke gå på ski. De var lite skikket til å føre vinterkrig. Dessuten var de
engelske offiserene svært mistenksomme overfor nordmennene. De ville ikke
samarbeide med norske myndigheter.

Franskmennene ble satt i land fredag 19. april 1940 om kvelden.  Det ble satt i
land ca. 4000 alpejegere. Disse karene var vant til vinterkrig, og de var i mye
bedre form enn engelskmennene. Men de franske soldatene manglet mye utstyr til
å føre en effektiv vinterkrig. Det eneste de hadde mye av, var ammunisjon og mat.
Nesten alle biler i Namsos ble rekvirert for å kjøre franskmennene sørover. Det
ble ordnet med husvære for de franske soldatene, men det ble for lite husrom.
Mange franske soldater måtte sove utendørs. Etter hvert fikk en del franskmenn
losji på en del  bondegarder utenfor byen. De første tyske rekognoseringsflyene
kom inn over byen i  firetida på natta. De kunne ta foto av franske soldater som
gikk omkring i byens gater, og av store mengder utstyr som var losset opp på
kaiene.

Kilde:
Harald Knutsen
Bombingen av Namsos 20. april 1940
Namdal Historielag
Årbok  for Namdalen
1990